Disulfid molybdeničitý Mos2 Prísada do olejov a mazív 20 g

Specifikacia Disulfid molybdeničitý Mos2 Prísada do olejov a mazív 20 g

Sulfid molybdénový MoS2 20g prísada do oleja a tuku  Najčistejší prášok sulfidu molybdénu na trhu, vybraný, ratifikovaný, MoS2 s veľmi jemnou zrnitosťou: 2-4 μm.Disulfid molybdénu je anorganická zlúčenina so vzorcom MoS2.Čierny kryštalický sulfid molybdénu sa vyskytuje ako minerál molybdenit.Vzhľadovo je podobný grafitu, s ktorým býva často zamieňaný.Sulfid molybdénový má lubrikačný účinok, čo je dôsledkom jeho vrstvenej štruktúry.Atómová štruktúra pozostáva z vrstvy atómov molybdénu vložených medzi vrstvy atómov síry.Väzby medzi atómami disulfidu molybdénu sú silné, ale interakcie medzi hornými a spodnými atómami síry v oddelených vrstvách sú slabé, čo vedie k ľahkému skĺznutiu.    Disulfid sa používa ako:suchý leštený (trený) mazací filmtuhá prísada do mazív v zmesiach na spracovanie kovov, plastov a aglomerátutuhá prísada do maziva pre brzdové obloženiaako pomôcka pri vlámaní, pri vysokom zaťažení a nízkych otáčkach a v extrémnych podmienkach (napríklad v prašnom prostredí alebo extrémnych teplotách). Rozsah prevádzkových teplôt -185 až +450 °CRozsah teplôt (vákuum) Do 1100 °C  Použitie v automobilovom priemysle:Sírnik molybdénový MoS2 sa používa ako prísada do motorových a prevodových olejov.Mazivo na báze disulfidu molybdénu s vynikajúcou priľnavosťou ku kovu.Jeho veľmi malé častice nezachytávajú olejové filtre, preto sa často používa ako prísada do oleja.Na zimu neexistuje lepší prípravok na zlepšenie štartovania a chodu vášho auta v chladnom počasí.Neveríš?Za málo peňazí si to môžete skontrolovať sami.Disulfid molybdénu sa používa aj v prevodových olejoch.Výrazne znižuje prácu prevodoviek a hnacích náprav.Nami ponúkaný produkt má veľmi malú zrnitosť: 2-4μm, takže ho nezachytia žiadne filtre, mieša sa so všetkými olejmi a je použiteľný vo všetkých typoch motorov.  Výhody použitia: Výrazne znižuje trenie, zabraňuje vzniku tzv. studený štart.Tlmí chod motora alebo prevodovky.Dopĺňa mikro-pitting v spojoch piestu a valca.Bude miešať spaľovanie, pretože odpor počas prevádzky motora je nižší.Znižuje opotrebovanie motora a predlžuje jeho životnosť.  Spôsob aplikácie:MoS2 je prášok, ktorý sa má suspendovať a pridať do oleja (pridať do novej fľaše, premiešať a potom naliať do motora alebo prevodovky) v nasledujúcich pomeroch:pre motor v priemere 2-5g / 1 liter oleja, (10g stačí na 4-5 litrov motorového oleja)pre prevodovku 10g-20g / 1 liter (10g stačí na 2 litre prevodového oleja)s pravidlom, že ak nové zariadenie (motor alebo prevodovka) je vždy lepšie menej,Naneste na teplý motor a po aplikácii počkajte 5-7 minút pri voľnobehu, aby sa prísada rovnomerne rozložila.Potom treba predpokladať, že je účinný pre 20-40 tis. km alebo každých 4-5 výmen oleja v motore.V závislosti od podmienok, v ktorých sa vozidlo používa, môže byť dávka primerane zvýšená, napríklad športové autá - rally autá.Disulfid molybdénu by sa mal použiť pre motory, ktoré sú v prevádzke aspoň 5-10 tis. km kvôli malému mazaciemu filmu nových áut.  Produkcja dwusiarczku molibdenu:Czarny krystaliczny siarczek z molibdenu występuje jako minerał molibdenit.Jest on podobny w wyglądzie do grafitu, z którym jest często mylony.Dwusiarczek molibdenu ma działanie smaru, co jest konsekwencją jego struktury warstwowej.Atomowa struktura składa się z arkusza atomów molibdenu umieszczonych pomiędzy arkuszami atomów siarki.Wiązania pomiędzy atomami dwusiarczku molibdenu są mocne, ale oddziaływania między atomami siarki na górze i na dole w odrębnych warstwach są słabe, co skutkuje łatwym poślizgiem.Ruda Molibdenitu jest przetwarzana przez flotację dając stosunkowo czysty MoS 2, gdzie głównym zanieczyszczeniem jest węgiel.Dwusiarczek molibdenu powstaje również przez obróbkę cieplną praktycznie wszystkich związków molibdenu z siarkowodorem.  Použitie ako lubrikant:Ako suché mazivo sa často používa sulfid molybdénu.Často sa používa v zmesiach a kompozitoch, kde je požadované nízke trenie.Sirník molybdénový je prítomný v mnohých olejoch a mazivách, pretože sirník molybdénový si zachováva mazanie aj v prípadoch takmer straty oleja.Preto sa používajú v kritických aplikáciách, ako sú letecké motory.Keď sa pridá do plastov, sulfid molybdénový poskytuje kompozit so zlepšenou pevnosťou, ako aj so zníženým trením.Polyméry, ktoré boli naplnené disulfidom molybdénovým, sú nylon a teflón a vespel.  Využitie v petrochémii:Syntetický sulfid molybdénový sa používa ako katalyzátor na odsírenie v rafinériách, napr. hydrodesulfurizácia.Účinnosť MoS2 ako katalyzátora sa zvyšuje pridaním malého množstva kobaltu alebo niklu a hlavnej zmesi na báze oxidu hlinitého.  Hodnotenie zákazníkov:Dávajte pozor, aby ste toho nepridali príliš veľa.Robí to svoju prácu.Motor je živší, otáčky rýchlejšie.