Disulfid molybdeničitý Mos2 Olejová prísada 10 g

Specifikacia Disulfid molybdeničitý Mos2 Olejová prísada 10 g

Sulfid molybdénový MoS2 10g olejová prísada  Najčistejší prášok sulfidu molybdénu na trhu, vybraný, ratifikovaný, MoS2 s veľmi jemnou zrnitosťou: 2-4 μm.Disulfid molybdénu je anorganická zlúčenina so vzorcom MoS2.Čierny kryštalický sulfid molybdénu sa vyskytuje ako minerál molybdenit.Vzhľadovo je podobný grafitu, s ktorým býva často zamieňaný.Sulfid molybdénový má lubrikačný účinok, čo je dôsledkom jeho vrstvenej štruktúry.Atómová štruktúra pozostáva z vrstvy atómov molybdénu vložených medzi vrstvy atómov síry.Väzby medzi atómami disulfidu molybdénu sú silné, ale interakcie medzi hornými a spodnými atómami síry v oddelených vrstvách sú slabé, čo vedie k ľahkému skĺznutiu.    Disulfid sa používa ako:suchý leštený (trený) mazací filmtuhá prísada do mazív v zmesiach na spracovanie kovov, plastov a aglomerátutuhá prísada do maziva pre brzdové obloženiaako pomôcka pri vlámaní, pri vysokom zaťažení a nízkych otáčkach a v extrémnych podmienkach (napríklad v prašnom prostredí alebo extrémnych teplotách). Rozsah prevádzkových teplôt -185 až +450 °CRozsah teplôt (vákuum) Do 1100 °C  Použitie v automobilovom priemysle:Sírnik molybdénový MoS2 sa používa ako prísada do motorových a prevodových olejov.Mazivo na báze disulfidu molybdénu s vynikajúcou priľnavosťou ku kovu.Jeho veľmi malé častice nezachytávajú olejové filtre, preto sa často používa ako prísada do oleja.Na zimu neexistuje lepší prípravok na zlepšenie štartovania a chodu vášho auta v chladnom počasí.Neveríš?Za málo peňazí si to môžete skontrolovať sami.Disulfid molybdénu sa používa aj v prevodových olejoch.Výrazne znižuje prácu prevodoviek a hnacích náprav.Nami ponúkaný produkt má veľmi malú zrnitosť: 2-4μm, takže ho nezachytia žiadne filtre, mieša sa so všetkými olejmi a je použiteľný vo všetkých typoch motorov.  Výhody použitia: Výrazne znižuje trenie, zabraňuje vzniku tzv. studený štart.Tlmí chod motora alebo prevodovky.Dopĺňa mikro-pitting v spojoch piestu a valca.Bude miešať spaľovanie, pretože odpor počas prevádzky motora je nižší.Znižuje opotrebovanie motora a predlžuje jeho životnosť.  Spôsob aplikácie:MoS2 je prášok, ktorý sa má suspendovať a pridať do oleja (pridať do novej fľaše, premiešať a potom naliať do motora alebo prevodovky) v nasledujúcich pomeroch:pre motor v priemere 2-5g / 1 liter oleja, (10g stačí na 4-5 litrov motorového oleja)pre prevodovku 10g-20g / 1 liter (10g stačí na 2 litre prevodového oleja)s pravidlom, že ak nové zariadenie (motor alebo prevodovka) je vždy lepšie menej,Należy stosować na ciepły silnik i po zastosowaniu odczekać 5-7 minut na biegu jałowym w celu jednolitego rozmieszczenia dodatku.Następnie należy przyjąć, że jest on skuteczny przez 20-40tyś. km lub co 4-5 wymianę oleju w silniku.W zależności od warunków w jakich użytkowany jest pojazd można odpowiednio zwiększyć dawkę, np. samochody sportowe - rajdowe.Dwusiarczek molibdenu stosować do silników, które pracowały już przynajmniej 5-10tyś. km z uwagi na mały film smarny nowych samochodów.  Produkcja dwusiarczku molibdenu:Czarny krystaliczny siarczek z molibdenu występuje jako minerał molibdenit.Jest on podobny w wyglądzie do grafitu, z którym jest często mylony.Dwusiarczek molibdenu ma działanie smaru, co jest konsekwencją jego struktury warstwowej.Atomowa struktura składa się z arkusza atomów molibdenu umieszczonych pomiędzy arkuszami atomów siarki.Wiązania pomiędzy atomami dwusiarczku molibdenu są mocne, ale oddziaływania między atomami siarki na górze i na dole w odrębnych warstwach są słabe, co skutkuje łatwym poślizgiem.Ruda Molibdenitu jest przetwarzana przez flotację dając stosunkowo czysty MoS 2, gdzie głównym zanieczyszczeniem jest węgiel.Dwusiarczek molibdenu powstaje również przez obróbkę cieplną praktycznie wszystkich związków molibdenu z siarkowodorem.  Zastosowanie jako smar:Dwusiarczek molibdenu jest często stosowany jako suchy smar.Jest on często składnikiem mieszanek i kompozytów gdzie niskie tarcie jest pożądane.Dwusiarczek molibdenu występuje w wielu olejach i smarach, ponieważ smary z jego dodatkiem zachowują smarowanie nawet w przypadkach niemal całkowitej utraty oleju.Tym samym znajdują zastosowanie w krytycznych aplikacjach, takich jak silniki lotnicze.Po dodaniu do tworzyw sztucznych, dwusiarczek molibdenu stanowi kompozyt z ulepszoną wytrzymałością, a także ze zmniejszonym tarciem.Polimery, które zostały wypełnione dwusiarczkiem molibdenu to nylon i teflon i Vespel.  Využitie v petrochémii:Syntetický sulfid molybdénový sa používa ako katalyzátor na odsírenie v rafinériách, napr. hydrodesulfurizácia.Účinnosť MoS2 ako katalyzátora sa zvyšuje pridaním malého množstva kobaltu alebo niklu a hlavnej zmesi na báze oxidu hlinitého.  Hodnotenie zákazníkov:Dávajte pozor, aby ste toho nepridali príliš veľa.Robí to svoju prácu.Motor je živší, otáčky rýchlejšie.